2014/9/2 来源:欧邦航空货运 浏览量:2771
南航董事长司献民在接受Flightglobal采访时表示,南航机队的5架A380飞机是国家的资源,他相信监管部门将充分考虑关于有效利用A380飞机的请求。
自2011年接收A380飞机以来,南航一直无法使用A380来执飞北京至欧洲及美国的关键航线服务,因为监管要求中国航空公司应避免在国际航线上直接竞争。
南航曾尝试和国航联营A380北京航线,但是没有成功。国航希望可以湿租该飞机。
司献民表示:“我们不会放弃使用A380执飞欧美航线的计划,我们仍将继续争取。我们对A380飞机未来的运营充满信心,虽然目前仍面临一些挑战和阻碍。在我看来,这些都会得到解决。”
由于无法获得运营权,南航只得将A380放在国内航线上。唯一的A380远程航线是广州飞往洛杉矶。
但是司献民表示,从没有后悔引进A380飞机。“这是世界上最大的飞机,其有能力动摇市场。从另一方面看,不论A380是飞国内航线还是国际航线,都提升了南航的品牌和影响力。虽然运营上有一些亏损,但A380就是我们的一个巨大飞行广告。”