广西加快桂林机场区域型中转枢纽机场建设

十三五”的发展号角已经吹响，广西的七个机场如何统筹协调发展？民航事业发展如何更好地贯彻国家规划和广西“双轮驱动”、“三区统筹”战略？广西机场管理集团“抓大不忘小”--在做好南宁机场成为面向东盟门户枢纽机场的建设和推行全面服务体系建设的同时，围绕桂林国际旅游胜地及集散中心建设，正着力打造以“金桂飞”为核心品牌的中转服务系列产品，加速建设桂林机场成为国家重要旅游机场，努力发挥好航空运输在服务桂北区域发展、扶贫脱贫中的作用。

未来五年，广西将紧紧围绕面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户“三大定位”，抓住国家新战略规划机遇，大力推进互联互通建设，不断完善全方位开放合作格局。这对航空运输的服务覆盖范围和区域通达性提出了更高的要求。下一步，广西机场管理集团将探索“公交式”支线机场航线发展模式，努力形成干支线衔接、支线间连接通达顺畅的公共航空运输网络。

　　广西机场管理集团桂林两江国际机场总经理马筠岷表示，“桂林机场将持续做好中转服务，并加强外部合作，构建桂林机场‘一小时飞行圈’，打造以桂林机场为枢纽的高频支线热线。在巩固和加密现有5条桂林机场区内支线航班的基础上，扩大辐射范围，将重点开拓荔波、铜仁、张家界、凯里、安顺、永州、怀化、衡阳等周边800公里支线航空圈。”